{"id":11233,"date":"2020-10-21T21:28:13","date_gmt":"2020-10-22T00:28:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/?p=11233"},"modified":"2020-10-21T21:35:53","modified_gmt":"2020-10-22T00:35:53","slug":"la-historia-de-la-rueda-gigante-de-la-escuela-tecnica-de-san-justo-contada-por-palito-debona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/2020\/10\/21\/la-historia-de-la-rueda-gigante-de-la-escuela-tecnica-de-san-justo-contada-por-palito-debona\/","title":{"rendered":"La historia de la rueda gigante de la escuela t\u00e9cnica de San Justo, contada por “Palito” Debona"},"content":{"rendered":"\n
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Se trata de un volante de un Generador de Corriente El\u00e9ctrica (corriente continua), que pesa m\u00e1s de 12 toneladas y est\u00e1 ubicado en el frente de la Escuela T\u00e9cnica N\u00b0277 de la cabecera departamental.<\/span><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Son \u00e9stos son los peque\u00f1os fueguitos que alumbran la vida cotidiana de San Justo, ciudad querida que se nutre de gratificantes recuerdos y de promisorios proyectos. <\/p>\n\n\n\n

En este caso, la historia de LA RUEDA que est\u00e1 ubicada en el frente de la Escuela T\u00e9cnica N\u00b0277,y as\u00ed nos lo cuenta Palito Debona\u2026:”La rueda en cuesti\u00f3n fue el volante de un Generador de Corriente El\u00e9ctrica (corriente continua) de una f\u00e1brica de San Carlos (creo de caramelos). La ten\u00eda Farioli Ren\u00e9 en la chacarita de materiales para enviar a fundir. Lo conversamos un buen rato hasta convencerlo de que quedar\u00eda hermosa en el frente de la Escuela “como emblema de la instituci\u00f3n”. Me reun\u00ed con Oscar”Chango Nagel” para ver de qu\u00e9 manera quedar\u00eda bien en el frente.Son dos mitades, la rueda , muy pesada, pesaba m\u00e1s de 12 toneladas. Pensamos poner las dos mitades separadas bien en la esquina de Batalla de Tucum\u00e1n y Francisco Angeloni. Se sum\u00f3 a la discusi\u00f3n Silvia, mi esposa y personal de la Escuela 277 en aquel entonces y propuso consultar con el artista pl\u00e1stico Hugo Dar\u00edo Vi\u00f1uela. Un par de d\u00edas despu\u00e9s nos reunimos en el local comercial con Ren\u00e9 Farioli, los tres mosqueteros: Hugo Vi\u00f1uela, Chango Nagel y yo. No s\u00f3lo obtuvimos la rueda, sino tambi\u00e9n el cig\u00fce\u00f1al de la misma que mide 4m m\u00e1s o menos. Fue Hugo quien dijo y dibuj\u00f3 la forma en que deb\u00eda estar en el frente. Tambi\u00e9n acordamos la forma de traslado con las m\u00e1quinas del comercio\u2026.<\/p>\n\n\n\n

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El di\u00e1metro de la rueda no alcanzaba a pasar por debajo del alero de las aulas del primer piso. En ese momento yo daba clase de “Representaci\u00f3n Gr\u00e1fica y Elementos de M\u00e1quinas”, precisamente Autocad en 5to a\u00f1o.(Deb\u00e9s acordarte, Melik, ya que en Biblioteca estaba ese libro gordo de autocad en Ingl\u00e9s\u2026) Propuse a los educandos representaciones de una polea de las dimensiones de la rueda y cig\u00fce\u00f1al para determinar la forma de ubicaci\u00f3n en ese espacio, como problema a resolver. Por supuesto que desconoc\u00edan lo que realmente ten\u00edan que solucionar.(tengo a\u00fan la carpeta con todo el trabajo y los dibujos de Hugo Vi\u00f1uela).<\/p>\n\n\n\n


Cuando todo estaba resuelto, presentamos con Chango el Proyecto a la Sra. Directora Profesora Edelma Aguiar de Pogliani para su autorizaci\u00f3n y concretar dicho proyecto como regalo a la Escuela 277 en los 75 a\u00f1os de vida institucional(previa fusi\u00f3n de tres Escuelas).<\/p>\n\n\n\n


Lleg\u00f3 el d\u00eda de transportar todo, un s\u00e1bado. La EPE hab\u00eda cortado el suministro de energ\u00eda en el barrio. Todo estaba convulsionado, hac\u00eda 5 d\u00edas que est\u00e1bamos avisando al vecindario. Todo el mundo en la calle mirando el accionar de las m\u00e1quinas y camiones. La pala mec\u00e1nica bajando la media rueda del cami\u00f3n, luego \u00e9ste fue a buscar la otra mitad. La gr\u00faa pluma comenz\u00f3 a mover la media rueda, mientras personal de la EPE colaboraba para evitar tocar los cables. Luego fue apoyando en madera de quebracho para realizar una plataforma sabiendo que debajo de los mismos se encontraban los pozos ciegos (a\u00fan San Justo no contaba con cloacas). El aparejo del Taller de Mec\u00e1nica era utilizado para mantener la verticalidad de la media rueda.<\/p>\n\n\n\n


Se coloc\u00f3 el cig\u00fce\u00f1al apoyado tambi\u00e9n en el tr\u00edpode hidr\u00e1ulico del Taller. Para finalizar el armado se ubic\u00f3 la otra mitad, se sujetaron con los cuatro bulones gigantescos. Estaba todo listo, deb\u00edamos comenzar el desplazamiento angular para poder soportar su propio peso. Muy lentamente fue descendiendo el extremo sur del cig\u00fce\u00f1al hasta apoyar el el suelo, sin tocar el alero de las aulas, como lo planearon los alumnos. Al medio d\u00eda hab\u00eda que celebrar junto a todos lo que hicieron posible ese regalo a la escuela. No hay recuerdos fotogr\u00e1ficos,pero gracias al personal del Comedor de la escuela, ese almuerzo fue lo m\u00e1s gratificante de la jornada\u2026..”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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