{"id":22939,"date":"2024-11-01T21:18:25","date_gmt":"2024-11-02T00:18:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/?p=22939"},"modified":"2024-11-01T21:18:25","modified_gmt":"2024-11-02T00:18:25","slug":"vialidad-nacional-realiza-trabajos-preventivos-sobre-la-ruta-11-entre-vera-y-berna","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/2024\/11\/01\/vialidad-nacional-realiza-trabajos-preventivos-sobre-la-ruta-11-entre-vera-y-berna\/","title":{"rendered":"Vialidad nacional realiza trabajos preventivos sobre la ruta 11 entre Vera y Berna"},"content":{"rendered":"<p><strong>Vialidad Nacional ejecuta distintas intervenciones sobre la Ruta Nacional 11 entre las localidades de Vera, Malabrigo y Berna. Las tareas de sostenimiento de la transitabilidad incluyen el bacheo preventivo de sectores de la calzada, en especial de tramos donde se ejecutaron trabajos de bacheo profundo con cemento y que en poco tiempo m\u00e1s recibir\u00e1n la capa final de asfalto en caliente.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-22940\" src=\"http:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/RN-11-BACHEO-TRANSITABILIDAD-ENTRE-VERA-Y-BERNA-1-11-24-3-1024x642.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"642\" srcset=\"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/RN-11-BACHEO-TRANSITABILIDAD-ENTRE-VERA-Y-BERNA-1-11-24-3-1024x642.jpg 1024w, https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/RN-11-BACHEO-TRANSITABILIDAD-ENTRE-VERA-Y-BERNA-1-11-24-3-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/RN-11-BACHEO-TRANSITABILIDAD-ENTRE-VERA-Y-BERNA-1-11-24-3-768x481.jpg 768w, https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/RN-11-BACHEO-TRANSITABILIDAD-ENTRE-VERA-Y-BERNA-1-11-24-3.jpg 1131w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>Paralelamente, se despejan y calzan las banquinas en el borde de la ruta. Estas mejoras producen la reducci\u00f3n de un carril, con paso alternado, coordinado por banderilleros y con demoras m\u00ednimas. En este tramo con tareas, entre Vera y Berna, la velocidad m\u00e1xima recomendada informada con carteler\u00eda es de 40 Km\/H.<\/p>\n<p>Por otro lado, en refuerzo de las condiciones de seguridad, Vialidad Nacional procede tambi\u00e9n entre Vera y Malabrigo al pintado de la l\u00ednea de eje de la calzada. En estas tareas de demarcaci\u00f3n horizontal se utiliza pintura reflectante, con un tren de equipos de marcha lenta que provoca reducciones puntales de carril. Vale aclarar que la demarcaci\u00f3n del centro de la ruta en general no abarca los sectores de bacheo y repavimentaci\u00f3n previstos, que se ubican en los bordes de la calzada. Justamente, el pintado final de los laterales de la ruta se completar\u00e1 una vez concluidas las obras de bacheo.<\/p>\n<p>En otros frentes de mantenimiento se realiza el corte de pasto con desmalezadoras de arrastre y paralelamente el recalce y perfilado de banquinas con motoniveladora. En todos los casos se recomienda a los usuarios atender la carteler\u00eda de advertencia sobre la presencia de equipos y operarios, como as\u00ed tambi\u00e9n la indicaci\u00f3n de los banderilleros.<\/p>\n<p>Se recuerda que Vialidad Nacional fij\u00f3 en 80 Km\/H la velocidad m\u00e1xima de circulaci\u00f3n para la Ruta Nacional N\u00ba 11 en los tramos rurales, desde Candioti (Km490) a Reconquista (Km 786). La medida de precauci\u00f3n se encuentra informada a los usuarios mediante carteler\u00eda en el corredor y en el estado de rutas expuesto en la p\u00e1gina oficial del organismo en Internet. Esta velocidad preventiva sobre la RN 11 se mantendr\u00e1 durante la ejecuci\u00f3n de las obras de recuperaci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vialidad Nacional ejecuta distintas intervenciones sobre la Ruta Nacional 11 entre las localidades de Vera, Malabrigo y Berna. Las tareas de sostenimiento de la transitabilidad incluyen el bacheo preventivo de sectores de&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":22940,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,3,16,10,14,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22939"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22939"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22939\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22941,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22939\/revisions\/22941"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22940"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22939"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22939"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22939"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}