{"id":24320,"date":"2025-06-27T17:28:17","date_gmt":"2025-06-27T20:28:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/?p=24320"},"modified":"2025-06-27T17:28:17","modified_gmt":"2025-06-27T20:28:17","slug":"se-firmo-el-acta-de-inicio-de-obra-de-la-ruta-provincial-no-31","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/2025\/06\/27\/se-firmo-el-acta-de-inicio-de-obra-de-la-ruta-provincial-no-31\/","title":{"rendered":"Se firm\u00f3 el acta de inicio de obra de la Ruta Provincial N\u00ba 31"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>La pavimentaci\u00f3n de los 22 kil\u00f3metros que unen Tartagal con Intiyaco, en el departamento Vera, comenzar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas. La firma del acta se realiz\u00f3 este mi\u00e9rcoles 25 de junio con la presencia de autoridades provinciales, locales y vecinos de la zona.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-24321\" src=\"http:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/RUTA-31-1024x766.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"766\" srcset=\"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/RUTA-31-1024x766.jpg 1024w, https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/RUTA-31-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/RUTA-31-768x575.jpg 768w, https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/RUTA-31-1536x1149.jpg 1536w, https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/RUTA-31.jpg 1832w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>En la tarde del mi\u00e9rcoles 25 de junio se llev\u00f3 a cabo en la localidad de Tartagal la firma del acta de inicio de obra de la Ruta Provincial N\u00ba 31, en el tramo que une Tartagal con Intiyaco. El acto cont\u00f3 con la presencia del ministro de Obras P\u00fablicas de la provincia, Lisandro Enrico y se trata de una traza clave para la conectividad transversal del norte santafesino, que durante a\u00f1os fue solicitada por autoridades, instituciones y la comunidad de los departamentos Vera y General Obligado.<\/p>\n<p>El diputado Sergio \u201cChiqui\u201d Rojas destac\u00f3 el car\u00e1cter hist\u00f3rico del momento y reivindic\u00f3 la lucha colectiva por esta obra: \u201cRecorrimos muchas veces Tartagal y toda esta regi\u00f3n reclamando obras de infraestructura para el norte provincial. Esta ruta transversal fue pedida por instituciones, autoridades, pero sobre todo por la gente que vive en los Bajos Submeridionales y en la Cu\u00f1a Boscosa\u201d, expres\u00f3.<\/p>\n<p>Rojas record\u00f3 tambi\u00e9n la importancia que tuvo el ferrocarril en la conexi\u00f3n de estas localidades: \u201cEste trazado conecta pueblos que en su momento estuvieron vinculados por tren, y que con la ca\u00edda del sistema ferroviario quedaron aislados. Hoy, con esta ruta, recuperamos una parte de esa conexi\u00f3n porque hay un gobierno que apuesta a la obra p\u00fablica\u201d, remarc\u00f3.<\/p>\n<p>El legislador se\u00f1al\u00f3 adem\u00e1s que esta obra fue gestionada para su inclusi\u00f3n en el proyecto de presupuesto provincial 2025, y destac\u00f3 que no se trata solo de asfalto: \u201cEstas obras son fuente de trabajo, dignidad y desarrollo. No son solo pavimento: son familias que viven de la obra p\u00fablica y que hoy est\u00e1n siendo tenidas en cuenta\u201d.<\/p>\n<p>Por su parte, el ministro Lisandro Enrico destac\u00f3 la articulaci\u00f3n entre gobierno, legisladores y empresas constructoras para lograr la reactivaci\u00f3n de la obra: \u201cEsta ruta parec\u00eda perdida. Gracias al trabajo conjunto, logramos reactivarla sin tener que volver a licitarla, lo que habr\u00eda significado m\u00e1s demora y m\u00e1s incertidumbre para los vecinos. Hoy Santa Fe demuestra que, aun en contextos adversos, puede sostener la inversi\u00f3n p\u00fablica\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n<p>\u201cNosotros venimos ac\u00e1 a rendirle cuenta a ustedes, que nos eligieron como gobierno, de lo que estamos haciendo y de c\u00f3mo cuidamos cada peso. No hacemos obras a cualquier precio, cuidamos el peso de los santafesinos para poder hacer m\u00e1s y m\u00e1s obras. Y lo m\u00e1s importante, para que la empresa pueda cobrar en tiempo y forma\u201d, exclam\u00f3 el ministro.<\/p>\n<p>La traza a intervenir abarca 22 kil\u00f3metros, y su pavimentaci\u00f3n es vital para la movilidad diaria de docentes, trabajadores de la salud, productores y estudiantes. Y se busca evitar que, ante lluvias, deban recorrer hasta 200 kil\u00f3metros por caminos alternativos.<\/p>\n<p>En el acto, estuvieron tambi\u00e9n presentes, la subsecretaria provincial de Vinculaci\u00f3n Territorial, Juliana Caillat; el administrador de Vialidad, Pablo Seghezzo; el diputado Dionisio Scarpin; el senador Orfilio Marc\u00f3n; el coordinador nodal Oscar \u201cCarozo\u201d Duarte; presidentes comunales del departamento, entre ellos el anfitri\u00f3n Nelson Elham; representantes de instituciones, trabajadores de UOCRA y vecinos de vecinas de la localidad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; La pavimentaci\u00f3n de los 22 kil\u00f3metros que unen Tartagal con Intiyaco, en el departamento Vera, comenzar\u00e1 en los pr\u00f3ximos d\u00edas. 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