![\"\"](\"http:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Scarpin-audienciqa-1.jpg\")
\nDetalle de lo expuesto por Vialidad Nacional en la Audiencia p\u00fablica<\/p>\n
TRAMO CONCESI\u00d3N RN 11 | SANTA FE\u2194\ufe0f CHACO<\/strong><\/p>\n Extensi\u00f3n total<\/strong><\/p>\n 497,18 km (PK 510,62 Nelson, SF \u2192 PK 1007,8 Emp. RN 16 Resistencia, Chaco).<\/p>\n PEAJES PREVISTOS (sentido sur-norte)<\/strong><\/p>\n Llambi Campbell<\/p>\n Gobernador Crespo<\/p>\n Vera<\/p>\n Guadalupe Norte<\/p>\n Florencia<\/p>\n MANTENIMIENTO (de rutina a lo largo de todo el tramo)<\/strong><\/p>\n Bacheo superficial A) INICIALES DE PUESTA EN VALOR (A ejecutar durante el primer a\u00f1o de concesi\u00f3n, a lo largo de los 497 km.)<\/strong><\/p>\n Calzada principal<\/strong><\/p>\n Bacheos superficiales y profundos (mezcla bituminosa en caliente y hormig\u00f3n). Zona de camino<\/strong><\/p>\n Corte mec\u00e1nico y manual de pasto\/malezas. Sistema de iluminaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n Reparaci\u00f3n, reemplazo y encendido total del alumbrado en traves\u00edas y puntos cr\u00edticos.<\/p>\n Obras menores complementarias<\/p>\n Reparaci\u00f3n de alambrados, desag\u00fces, cordones, refugios de pasajeros y pasarelas peatonales.<\/p>\n Control y plazos<\/strong><\/p>\n Plazo m\u00e1ximo: 12 meses. B) DE REHABILITACI\u00d3N (a\u00f1os 1-5)<\/strong><\/p>\n Rehabilitaci\u00f3n de pavimentos flexibles en calzada y banquinas. C) OBRAS OBLIGATORIAS (todo el periodo\/mantenimiento)<\/strong><\/p>\n Reparaci\u00f3n puente El Ceibalito<\/p>\n Evaluaci\u00f3n estructural exhaustiva del puente y elaboraci\u00f3n del proyecto ejecutivo de acondicionamiento.<\/p>\n Relleno erosiones y recuperaci\u00f3n del fondo del cauce.<\/p>\n Ejecuci\u00f3n recalce de zapatas en los muros de ala de los estribos y costura de grietas en dichos muros.<\/p>\n Levantamiento y descenso controlado del puente para reconstruir los apoyos; proveer y colocar dispositivos de neopreno nuevos.<\/p>\n Sellado de fisuras y reparaci\u00f3n el recubrimiento de hormig\u00f3n con material epox\u00eddico.<\/p>\n Readecuaci\u00f3n del tablero, las juntas, los desag\u00fces, el sistema de contenci\u00f3n lateral y el se\u00f1alamiento.<\/p>\n Proyecci\u00f3n y construcci\u00f3n de un desv\u00edo de tr\u00e1nsito permanente para garantizar la circulaci\u00f3n durante las obras.<\/p>\n Intervenciones listadas en el pliego que el concesionario debe ejecutar en plazos preestablecidos.<\/p>\n Pueden originarse en: “Intendentes, presidentes comunales e instituciones dejaron en claro que la Ruta 11 no necesita m\u00e1s parches, sino obras de verdad\u201d, afirm\u00f3 Dionisio Scarpin tras participar de la Audiencia P\u00fablica en Resistencia....<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24397,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[6,4,3,16,10,14,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24395"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24395"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24395\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24398,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24395\/revisions\/24398"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24395"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24395"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24395"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nSellado de grietas y fisuras
\nEliminaci\u00f3n de deformaciones
\nCorte de pastos
\nPerfilado de banquinas
\nMantenimiento de obras de arte mayores y alcantarillas
\nLimpieza de zonas de caminos
\nDemarcaci\u00f3n horizontal y vertical
\nReposici\u00f3n de defensas
\nLuminarias
\nDespeje de obst\u00e1culos<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/07\/Scarpin-audienciqa-1024x768.jpg\")
\nOBRAS<\/strong><\/p>\n
\nReparaci\u00f3n de losas hundidas.
\nSellado de grietas y fisuras.
\nFresado de deformaciones de borde.
\nCalce de banquinas con material granular.<\/p>\n
\nLimpieza integral de banquinas y faja de camino.
\nSe\u00f1alizaci\u00f3n y defensas.
\nReposici\u00f3n de demarcaci\u00f3n horizontal y carteler\u00eda vertical.
\nSustituci\u00f3n de barandas met\u00e1licas da\u00f1adas.
\nPerfilado y aporte de material en colectoras no pavimentadas.<\/p>\n
\nFiscalizaci\u00f3n por \u201cmedici\u00f3n por resultado\u201d seg\u00fan exigencias de cada tarea.<\/p>\n
\nLongitud m\u00ednima de intervenci\u00f3n anual: 1-5 km por secci\u00f3n.
\nCantidades m\u00ednimas de concreto asf\u00e1ltico: 1-5 t por secci\u00f3n cada a\u00f1o, con metas acumulativas.
\nIncluye fresado y carpeta nueva, reciclado in-situ, refuerzo estructural de banquinas y correcci\u00f3n de peraltes.<\/p>\n
\nObras adicionales exigidas luego por la autoridad.
\nObras propuestas por el concesionario o terceros.
\nComplementos a obras previas del Estado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"