{"id":25150,"date":"2025-11-20T23:42:45","date_gmt":"2025-11-21T02:42:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/?p=25150"},"modified":"2025-11-20T23:42:45","modified_gmt":"2025-11-21T02:42:45","slug":"informe-mensual-de-obras-en-la-ruta-nacional-11-entre-calchaqui-y-avellaneda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/2025\/11\/20\/informe-mensual-de-obras-en-la-ruta-nacional-11-entre-calchaqui-y-avellaneda\/","title":{"rendered":"Informe mensual de obras en la Ruta Nacional 11, entre Calchaqu\u00ed y Avellaneda"},"content":{"rendered":"<p><strong>En cumplimiento del amparo judicial presentado por el diputado Dionisio Scarp\u00edn, Vialidad Nacional public\u00f3 el informe de octubre sobre los trabajos de mantenimiento entre los km 665 y 794,69, tramo que incluye Calchaqu\u00ed y la RP31 (Avellaneda).<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25151\" src=\"http:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/INFORME-DE-VIALIDAD-RUTA-11.jpg\" alt=\"\" width=\"844\" height=\"416\" srcset=\"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/INFORME-DE-VIALIDAD-RUTA-11.jpg 844w, https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/INFORME-DE-VIALIDAD-RUTA-11-300x148.jpg 300w, https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/INFORME-DE-VIALIDAD-RUTA-11-768x379.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 844px) 100vw, 844px\" \/><\/p>\n<p>En el marco de lo dispuesto por la resoluci\u00f3n del Juzgado de Primera Instancia, a cargo del Dr. Aldo Mario Urralde, en la causa \u201cScarpin, Dionisio Fernando contra Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad s\/ Amparo\u201d, la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad (DNV) elev\u00f3 su informe mensual correspondiente a octubre de 2025, detallando los trabajos ejecutados sobre la Ruta Nacional N\u00b0 11, entre los kil\u00f3metros 665 y 794,69, tramo que abarca desde el ingreso a Calchaqu\u00ed hasta el empalme con la Ruta Provincial N\u00b0 31, en Avellaneda.<\/p>\n<p>La DNV mantiene este corredor vial mediante dos contratos con modalidades diferentes, a cargo de los distritos Santa Fe y Chaco. En el sector informado \u2014administrado por el 7\u00b0 Distrito Santa Fe\u2014 las tareas son ejecutadas por la empresa COINGSA S.A., bajo el sistema modular, cuyo objetivo principal es mejorar la transitabilidad y reforzar la seguridad vial a lo largo de 188,73 kil\u00f3metros.<\/p>\n<p><strong>Obra y caracter\u00edsticas del contrato<\/strong><\/p>\n<p>La intervenci\u00f3n, iniciada el 28 de abril de 2023 y con fecha de finalizaci\u00f3n prevista para el 28 de diciembre de 2025, incluye trabajos de mantenimiento y rehabilitaci\u00f3n de calzada sin contemplar una repavimentaci\u00f3n integral. Entre las tareas previstas se encuentran:<\/p>\n<p>Bacheo superficial y profundo en calzada de asfalto.<\/p>\n<p>Reciclado con suelo cemento.<\/p>\n<p>Fresado de pavimento deteriorado.<\/p>\n<p>Reparaci\u00f3n de losas en sectores de pavimento r\u00edgido.<\/p>\n<p>Mantenimiento de banquinas, alcantarillas y desag\u00fces.<\/p>\n<p>Corte de pasto manual y mec\u00e1nico.<\/p>\n<p>Limpieza general y reposici\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n vertical.<\/p>\n<p>Tareas realizadas durante octubre de 2025<\/p>\n<p>El informe detalla que durante el mes se ejecutaron las siguientes acciones:<\/p>\n<p>\u2022 Corte de pastos y malezas<\/p>\n<p>En ambos lados de la ruta, en un ancho de 14 metros, desde Km 621 hasta Km 783.<\/p>\n<p>\u2022 Limpieza general<\/p>\n<p>En ambos m\u00e1rgenes, en un ancho de 25 metros, entre Km 624 y Km 645.<\/p>\n<p>\u2022 Bacheo superficial con concreto asf\u00e1ltico en caliente<\/p>\n<p>Realizado a ambos lados de la calzada desde Km 620 hasta Km 721,10.<\/p>\n<p>\u2022 Bacheo profundo con suelo cemento<\/p>\n<p>En igual tramo: Km 620 a Km 721,10.<\/p>\n<p>\u2022 Terrapl\u00e9n con compactaci\u00f3n especial para banquinas y taludes<\/p>\n<p>Ejecutado entre Km 618,5 y Km 730, y en un segundo frente entre Km 644 y Km 675,50.<\/p>\n<p>\u2022 Mantenimiento y reposici\u00f3n de se\u00f1alamiento vertical<\/p>\n<p>Desde Km 617,90 hasta Km 698.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En cumplimiento del amparo judicial presentado por el diputado Dionisio Scarp\u00edn, Vialidad Nacional public\u00f3 el informe de octubre sobre los trabajos de mantenimiento entre los km 665 y 794,69, tramo que incluye&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":25151,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,6,3,16,10,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25150"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25150"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25150\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25153,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25150\/revisions\/25153"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25151"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}