{"id":26065,"date":"2026-06-12T23:54:54","date_gmt":"2026-06-13T02:54:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/?p=26065"},"modified":"2026-06-12T23:54:54","modified_gmt":"2026-06-13T02:54:54","slug":"una-decena-de-empresas-licitaron-obras-en-las-ruta-39-y-la-rotonda-sur-de-gobernador-crespo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/2026\/06\/12\/una-decena-de-empresas-licitaron-obras-en-las-ruta-39-y-la-rotonda-sur-de-gobernador-crespo\/","title":{"rendered":"Una decena de empresas licitaron obras en las ruta 39 y la rotonda sur de Gobernador Crespo"},"content":{"rendered":"

\u201cEstoy muy satisfecho tanto por la cantidad de empresas que presentaron sus propuestas como as\u00ed tambi\u00e9n por los n\u00fameros de las ofertas que nos da la tranquilidad de que estamos dentro de los par\u00e1metros presupuestario y la obra se va a hacer s\u00ed o s\u00ed\u201d, sostuvo el Senador Provincial Rodrigo Borla.<\/strong><\/p>\n

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Como estaba previsto, la apertura de sobres para la licitaci\u00f3n P\u00fablica N\u00b0 14\/2026, repavimentaci\u00f3n Ruta Provincial N\u00b0 39 en el tramo Arroyo Saladillo Amargo \u2013 R\u00edo Salado m\u00e1s la rotonda en el acceso sur a Gobernador Crespo se realiz\u00f3 el mediod\u00eda este martes 9 del corriente en las instalaciones del Centro Comercial e Industrial de esa localidad con la presencia del Ministro de Obras P\u00fablicas Lisandro Enrico, el Senador Rodrigo Borla, dem\u00e1s funcionarios provinciales, Presidentes Comunales y representantes de instituciones intermedias de la regi\u00f3n.<\/p>\n

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\u201cDos obras en una, la de conectividad y seguridad vial. Yo pens\u00e9 que era la obra m\u00e1s importante del departamento San Justo en cuanto a inversi\u00f3n pero nos dijo Lisandro Enrico nuestro Ministro que en realidad es la obra m\u00e1s importante como inversi\u00f3n de la Provincia de Santa Fe. Reitero mi agradecimiento al Ministro Enrico y al Gobernador Maximiliano Pullaro\u201d\u2026 , expres\u00f3 Rodrigo Borla.<\/p>\n

Detalles t\u00e9cnicos de la obra.<\/strong><\/p>\n

La extensi\u00f3n total del tramo a intervenir es de 38,6 km, a lo largo de los cuales el pavimento existente presenta un estado variado de deterioro, con manifestaciones tales como ahuellamientos, fisuraci\u00f3n y presencia de baches en distintos sectores, lo que compromete su comportamiento estructural y funcional.<\/p>\n

La definici\u00f3n final del proyecto adopta diferentes soluciones divididas en tres tramos aunque todos comprenden la reconstrucci\u00f3n integral de la estructura del pavimento en la totalidad del tramo, acompa\u00f1ada por el ensanche de la calzada existente para llegar al ancho de 7,30m, tambi\u00e9n se prev\u00e9 la pavimentaci\u00f3n de un sobreancho de 0,50m a cada lado de la calzada, con el objetivo de impedir el ingreso de agua desde las banquinas hacia la estructura del pavimento y alejar la huella del tr\u00e1nsito pesado a los puntos d\u00e9biles de la estructura, contribuyendo a mejorar la durabilidad del paquete estructural.<\/p>\n

Adem\u00e1s de los tres tramos de ruta el proyecto incluye la construcci\u00f3n de una rotonda en el enlace con la Ruta Nacional N\u00b011 con el objetivo de garantizar condiciones seguras de circulaci\u00f3n y maniobrabilidad sobre la intersecci\u00f3n. Se incluyen acciones complementarias como: la readecuaci\u00f3n de alcantarillas, la limpieza, pintura y mantenimiento de estas; tareas de mantenimiento general de la traza, destinadas a mejorar las condiciones de seguridad vial y operaci\u00f3n del corredor; repintado de columnas de iluminaci\u00f3n existentes, y barandas en puentes, reconstrucciones de cord\u00f3n-cuneta, la colocaci\u00f3n y\/o reposici\u00f3n de barandas met\u00e1licas faltantes; la reconstrucci\u00f3n de garitas y d\u00e1rsenas destinadas a paradas de transporte p\u00fablico; iluminaci\u00f3n led en enlaces y accesos, entre otras acciones complementarias.<\/p>\n

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