{"id":26381,"date":"2026-09-30T17:44:04","date_gmt":"2026-09-30T20:44:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/?p=26381"},"modified":"2026-09-30T17:44:04","modified_gmt":"2026-09-30T20:44:04","slug":"para-transformar-la-ruta-39-en-el-departamento-san-justo-adjudican-la-obra-de-reconstruccion-integral-en-un-importante-tramo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/2026\/09\/30\/para-transformar-la-ruta-39-en-el-departamento-san-justo-adjudican-la-obra-de-reconstruccion-integral-en-un-importante-tramo\/","title":{"rendered":"Para transformar la Ruta 39 en el departamento San Justo, adjudican la obra de reconstrucci\u00f3n integral en un importante tramo"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong>Provincia adjudic\u00f3 la obra para la repavimentaci\u00f3n integral de 38,6 km entre Arroyo Saladillo Amargo y R\u00edo Salado, un tramo estrat\u00e9gico que concentra el tr\u00e1nsito productivo del centro-norte santafesino.<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-large wp-image-26382\" src=\"http:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ruta-39-1024x575.jpeg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"575\" srcset=\"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ruta-39-1024x575.jpeg 1024w, https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ruta-39-300x168.jpeg 300w, https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ruta-39-768x431.jpeg 768w, https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ruta-39.jpeg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<p>La gesti\u00f3n del gobernador Maximiliano Pullaro dio un nuevo paso para sumar una nueva obra vial en la Ruta Provincial N\u00b0 39, y comenzar la repavimentaci\u00f3n integral del tramo comprendido entre el puente del Arroyo Saladillo Amargo y el R\u00edo Salado.<\/p>\n<p>Tras el an\u00e1lisis de las propuestas t\u00e9cnicas y econ\u00f3micas, el Gobierno Provincial adjudic\u00f3 los trabajos para la transformaci\u00f3n de casi 39 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n de la ruta y la construcci\u00f3n de una rotonda segura en el cruce con la Ruta Nacional N\u00b0 11. Esta importante conexi\u00f3n vial soporta tr\u00e1nsito pesado intenso y su deterioro se aceler\u00f3 en los \u00faltimos a\u00f1os por el incremento en la circulaci\u00f3n de camiones.<\/p>\n<p>Sobre el proceso licitatorio en el que participaron diez empresas constructoras, el ministro de Obras P\u00fablicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, destac\u00f3 que \u201ccuando no se roba, se puede hacer obra p\u00fablica con transparencia y eso moviliza la confianza de las empresas porque este gobierno de Maximiliano Pullaro muestra compromiso de pago\u201d.<br \/>\nEn el mismo sentido, el administrador general de la Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo, explic\u00f3 que \u201ccon diez oferentes admisibles, la competencia fue real. Como venimos haciendo con las propuestas econ\u00f3micas, pedimos una mejora en los precios, para acercarnos al presupuesto oficial. La documentaci\u00f3n t\u00e9cnica y formal cumpli\u00f3 \u00edntegramente con la reglamentaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n<p>La obra, con un plazo de ejecuci\u00f3n de 15 meses, fue adjudicada a la empresa santafesina Rovial SA por un monto de contrato que asciende a 54.858 millones de pesos, apenas el 1,5 % por encima del presupuesto oficial fijado durante la licitaci\u00f3n p\u00fablica que se realiz\u00f3 en mayo pasado.<\/p>\n<p>El tramo de la obra beneficia directamente a las poblaciones de Colonia Dolores, Gobernador Crespo, y La Penca y Caraguat\u00e1, en el departamento San Justo. Los trabajos se proyectan para iniciarse en noviembre, una vez formalizados los documentos de adjudicaci\u00f3n y la firma del contrato.<\/p>\n<p>\u201cLa obra incluye una rotonda nueva en la intersecci\u00f3n con Ruta Nacional N\u00b0 11, banquinas pavimentadas en toda la extensi\u00f3n, 35 columnas de iluminaci\u00f3n LED en enlaces y accesos, defensas met\u00e1licas, garitas de transporte p\u00fablico y se\u00f1alizaci\u00f3n completa. Es reconstrucci\u00f3n de base a pavimento\u201d, precis\u00f3 Seghezzo.<\/p>\n<p><strong>Recuperaci\u00f3n de la Ruta 39 en marcha<\/strong><\/p>\n<p>Al mismo tiempo, la Provincia ya avanza con obras en la zona: la reconstrucci\u00f3n y mejora de los taludes y repavimentaci\u00f3n de los accesos a los puentes sobre el R\u00edo Salado, al oeste de La Penca y Caraguat\u00e1, con un avance del 80 %; y de la repavimentaci\u00f3n al oeste con las rutas 23 y 39, con una rotonda en el cruce con la Ruta Nacional N\u00b0 34 en Arruf\u00f3 que ya presenta el 70% de avance.<\/p>\n<p>Con esta adjudicaci\u00f3n de obras para intervenir un nuevo tramo de la Ruta 39, el corredor contar\u00e1 con dos nuevas rotondas, asfalto nuevo y m\u00e1s seguridad para los vecinos y la producci\u00f3n.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Provincia adjudic\u00f3 la obra para la repavimentaci\u00f3n integral de 38,6 km entre Arroyo Saladillo Amargo y R\u00edo Salado, un tramo estrat\u00e9gico que concentra el tr\u00e1nsito productivo del centro-norte santafesino. 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