{"id":3800,"date":"2019-02-14T01:54:20","date_gmt":"2019-02-14T04:54:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/?p=3800"},"modified":"2019-02-14T01:54:20","modified_gmt":"2019-02-14T04:54:20","slug":"nacion-preadjudico-el-bacheo-y-reparacion-de-la-ruta-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.revistarescatados.com.ar\/web\/2019\/02\/14\/nacion-preadjudico-el-bacheo-y-reparacion-de-la-ruta-11\/","title":{"rendered":"Naci\u00f3n preadjudic\u00f3 el bacheo y reparaci\u00f3n de la Ruta 11"},"content":{"rendered":"

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El ministerio de transporte preadjudic\u00f3 a tres firmas la reparaci\u00f3n de la ruta nacional 11 entre Timb\u00faes y Avellaneda. La empresa ICF S.A. de Chaco tendr\u00e1 a su cargo los trabajos entre Gobernador Crespo y Avellaneda.<\/strong><\/span><\/p>\n

Las tareas ser\u00e1n divididas en tres tramos, desde Timb\u00faes a Santa Fe, desde esta capital a la ruta 39 y desde Gobernador Crespo hasta Avellaneda.<\/p>\n

* ICF S.A.<\/strong><\/span> es la empresa a la que le pre-adjudicaron el tramo Crespo-Avellaneda, desde Ruta Provincial 39 hasta Ruta Provincial 31; y la Ruta Nacional A-009 desde Puerto Reconquista a la ciudad, del Km 0 al 11,89, por un monto de $230.484.038.-<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

* RAVA S.A<\/span>.<\/strong> le pre-adjudicaron el tramo Santa Fe \u2013 Crespo (desde Ruta Nacional A-007 hasta el empalme con Ruta Provincial 39; y el tramo Santa Fe \u2013 Recreo.\u00a0 Km 464,530 al 618,450; y del 477,04 al 490,90 por $269.305.279.-<\/p>\n

* OBRING S.A.<\/strong><\/span> le pre-adjudicaron el tramo Timb\u00faes \u2013 Santa Fe, desde el Km 341,940 al 464,530, empalme con Ruta A-007 por un monto de $227.358.106.<\/p>\n

Los inicios de las tareas fueron estimadas para dentro de 45 d\u00edas aproximadamente, seg\u00fan manifest\u00f3 a medios regionales Luis Figliozzi, jefe Regi\u00f3n Centro de Vialidad Nacional (C\u00f3rdoba, Buenos Aires y Santa Fe).<\/p>\n

Los trabajos incluyen \u201ccorte de pasto, perfilado de banquinas, bacheo profundo y superficial; en los sectores m\u00e1s comprometidos refuerzo de carpeta asf\u00e1ltica; m\u00e1s la reposici\u00f3n de se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical\u201d.<\/p>\n

Si bien aclar\u00f3 que no se realizar\u00e1 una repavimentaci\u00f3n total, advirti\u00f3: \u201cCon estos tres contratos, vamos a asegurar una transitabilidad completamente diferente a la que hay hoy\u201d.<\/p>\n

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